Запасы и провизия на борту — это, ограничивая анализ военно-морской сферой, товары на борту судов, поставляемые для включения в качестве частей или принадлежностей, предназначенных для работы двигателей, машин или оборудования, продукты питания и другие предметы для потребления или продажи на борту, как описано в статье 104(l) EU Reg. 2446/2015, без проведения различия между запасами и провизией. Различие, которое, с другой стороны, присутствует в итальянском законодательстве, в частности, в статьях 252 и 267 президентского указа 43/1973 (TULD).

Последний, по сути, описывает судовые запасы как «расходные материалы любого рода, необходимые на борту для обеспечения»:

1) удовлетворение нормальных потребительских нужд членов экипажа и пассажиров

2) заправка топливом силовых установок судна или самолета и работа других бортовых машин и аппаратов

3) техническое обслуживание и ремонт судна или самолета и его оборудования

4) хранение, обработка и упаковка на борту перевозимых товаров», отличая их от оборудования, которое рассматривается как товары длительного пользования, использование которых может быть растянуто во времени. Примерами являются «машины, инструменты, спасательное оборудование, запасные части, предметы обстановки и любые другие предметы, способные к многократному использованию, предназначенные для украшения транспортного средства».